Agencja statkowa w praktyce. 5 faktów, które warto znać, zanim wybierzesz partnera w porcie

Na przykładzie Morskiej Agencji Gdynia, firmy działającej nieprzerwanie od 1951 roku i obsługującej nawet 1400 jednostek rocznie – w tym statki specjalistyczne – pokazujemy 5 faktów, które naprawdę definiują skuteczność agencji statkowej.

1. Wiedza operacyjna – agent musi znać port jak własne biuro

W pracy agenta nie ma miejsca na pytania o podstawy. Liczy się znajomość rzeczywistej infrastruktury: szerokości wejścia do portu, dopuszczalnego zanurzenia, długości nabrzeży, ich nośności, dostępnych żurawi i bocznic. To wiedza, która przekłada się bezpośrednio na skuteczność operacyjną. Morska Agencja Gdynia była odpowiedzialna za obsługę jednostek takich jak:

• MPI Discovery (140 m długości, 38 m szerokości),

• FLO/FLO Sunrise (160 m długości).

Obie jednostki zawijały do Gdyni z ładunkami ponadgabarytowymi dla sektora offshore wind. Ich obsługa wymagała ścisłej koordynacji z terminalem, precyzyjnego doboru miejsca postoju oraz zabezpieczenia odpowiedniego zaplecza przeładunkowego.

2. Zakres obsługi – agent nie melduje, agent zarządza

Agencja statkowa zarządza procesem zawinięcia od A do Z. Do jej zadań należą m.in.:

• zgłoszenia do administracji portowej, celnej, granicznej i sanitarnej,

• organizacja pilotażu, holowania, bunkrowania,

• przygotowanie i nadzór dokumentacji statkowej,

• inspekcje techniczne, organizacja serwisu i dostaw,

• wymiany załóg i organizacja pomocy medycznej.

Morska Agencja Gdynia odpowiada za wszystkie te elementy w sposób operacyjny, zapewniając pełną spójność procesu zawinięcia.

3. Fizyczna obecność – agent musi być na miejscu

Bez obecności w porcie nie ma skutecznej obsługi. Agent musi rozmawiać z operatorem, kontrolować przebieg operacji, być gotowym do działania w czasie rzeczywistym. Morska Agencja Gdynia posiada oddziały portowe wyłącznie w:

• Gdyni

• Gdańsku

• Szczecinie

• Świnoujściu

• Darłowie

W pozostałych portach usługa realizowana jest przez agentów terenowych – zawsze z zapewnieniem obecności operacyjnej. MAG działa tam, gdzie jest potrzebny.

4. Gotowość 24/7 – operacje portowe nie mają godzin urzędowych

Zmiana ETA, awaria, potrzeba szybkiego wsparcia – to standard, nie wyjątek. Dlatego agencja musi być dostępna zawsze, nie tylko od poniedziałku do piątku. Morska Agencja Gdynia działa w trybie 24/7 przez 365 dni w roku. Zarówno agenci, jak i zespół operacyjny, są gotowi do natychmiastowego działania niezależnie od dnia i godziny.

5. Zaplecze operacyjne – niezależność, która skraca czas i obniża koszty

Efektywna agencja to taka, która nie tylko planuje, ale działa samodzielnie. Bez opóźnień, bez szukania podwykonawców w ostatniej chwili. MAG dysponuje:

• własną agencją celną (status AEO od 2011 r.),

• magazynami czasowego składowania i pod dozorem celnym,

• sprzętem do operacji przeładunkowych,

• zespołem technicznym i operacyjnym.

To zaplecze pozwala skrócić czas postoju, zmniejszyć ryzyko i zapewnić pełną kontrolę nad przebiegiem operacji.

Standard operacyjny, nie broszurowy

Wybór agencji statkowej to decyzja operacyjna, nie formalna. Liczy się gotowość do działania, znajomość realiów portowych i możliwość szybkiego reagowania. Morska Agencja Gdynia od ponad 70 lat łączy doświadczenie z obecnością operacyjną i zapleczem, które pozwala realizować obsługę statków w standardzie, który działa. Więcej: https://www.mag.pl/pl/agencja-statkow-i-frachtowanie.